没钱怎么了川妹子成功挑战环球飞行一刻t

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大家好,我是一刻talks讲者陈静娴!“我喜欢的不是冒险,我知道自己喜欢什么,那就是生命!”这句话出自于法国作家安东尼·德·圣埃克苏佩里圣埃克苏佩里的一本书,《风沙星辰》,因为这句话,因为这本书,因为这个人,我想要飞行。重新读到《风沙星辰》的那一年我25岁,在北京,大学毕业,考过了司法考试,刚升了职,加了薪,生活安稳而平静,日复一日。然后在前一年,养育我长大成人的外婆过世了,我开始思索人生的意义,思索生与死之间的意义。难道我就要这样继续这个安稳舒适的生活、工作、加薪、结婚、买房、生小孩、养大小孩、养大小孩的小孩、变老、死去、过世,这样结束一生吗?这样的人生,除了可能生活背景换在了北京这样的大都市之外,本质上它和偏远山区的放羊人,放养、赚钱、生娃,这样一个生活逻辑又有什么样的区别呢?这个时候,我重新读到了《风沙星辰》、《夜航》、《堡垒》这一系列的飞行笔记,这些笔记来自同一个作家,圣埃克苏佩里,他同时也是飞行员。参与反法西斯战争,最后在一次执行空中任务的时候,永远地消失在了地中海海域。他笔下的世间风景十分美丽、动人,他说“飞行是人类的工作之一,我们了解人的忧虑,我们所面对的是风、行星、海洋、夜晚和沙漠。我们与大自然拼搏斗争,对于我们来说,真理就在星穹之间。”所以那个时候,我就定下了学飞的这样一个小小的希望,我还想在世界的不同角落飞行,所以我马上就开始了调查如何学习飞行。对于很多人来说,飞行猛一听上去,是一件非常高大上的事,因为那个时候在中国,要学最基础的私人飞行执照,那么起价大概是在30万人民币的成本之间,而且学飞也不容易,要么在相当偏远的郊区,要么就是在其他一些相对小一点的城市。对于我一个北漂的小白领,每天还得上班的人来说,是基本上不可能负担的。然后在那个时候,正好我也在考虑,要去美国进修,考取我的法律硕士学位。所以我又查了一圈看美国学飞的条件和费用,然后网络告诉我,1万美金出头,那么就是7万人民币左右。当时我就想,这个好像还有点可行,所以我暂时把学飞的愿望埋藏在心底,开始着手申请法学院的事情。第二年,我辞去了在北京的安稳工作,前往纽约,面向不可知的未来。刚到纽约的前两年,可以说生活压力是很大的,我花光了自己的积蓄,还向亲朋好友借了一些钱,同时为了学习飞行,我不敢跟家里说,背着家里又多借了一笔学飞的资金。对于当时的我来说,因为我只有周末偶尔有时间学飞,我能留在美国学完所有飞行的执照,同时能够比较快的还上我之前的欠债的唯一可能,就是我毕业之后,能够找到一份既能支持我工作签证,又能给予我一个不错薪水回报的工作,留在美国。这就回到我的本职工作上来了,这就意味着我在法学院毕业之后,必须一次性地考过纽约州的律师资格考试,才有机会找到一个像样的工作。那么,我要是律师资格没有考过怎么办?我要是考过了还是不能找到一份像样的工作怎么办?我当时没有去想,我也不敢去想失败的可能性,我没有失败的余地了。当时我脑中反复想起的场景是我第一次飞行的时候,我还记得那是一个秋天,在纽约的长岛,小飞机的驾驶舱,离地而起,地面上金红色的树冠慢慢地后退、变小、变成了花布上一个颜料的小点。远远看去,纽约长岛与康涅狄格州之间的一湾蓝色的海峡,正慢慢的在我眼前铺开,就好像不可预知,但是美丽的未来一样。还记得我的飞行教练当时对我说,你不要老盯着脚下和身边的景物,这样你会很容易迷失方向,你要看往地平线的那一端,锁定你要前往的目标,这样你才永远都不会偏航。这句话在我接下来的学飞过程中也听到过很多遍,我想,这句话在人生中想必也是适用的。在我之前,全世界大概有来个人完成过自驾单引擎小型飞机的环球旅行,他们当中大多数是专业飞行员,要么至少也是时间和财力都比较有余力的成功人士。对于我这样的业余飞行员,又是女性,可以说是难上加难,少之又少。但是因为我知道,我看得到地平线那一边我想前往的方向,我知道我不会迷失。到了年,我的计划终于慢慢的成熟了,但是所谓好事多磨,在起飞前,我临时失去了原本谈好的全额的商业赞助,起飞在即,一切布局都已经妥当,但起飞前我仍然面临着将近20万美金的资金缺口。怎么办?是要继续,还是要放弃?当时我选择了继续,因为我知道,如果我错过了这次机会,那么以后也可能继续错过,我可能永远无法再实现自己心中怀抱已久的梦想。飞行计划推迟了一个月,在这一个月里,我使劲浑身解数,努力的拉到了一些小额赞助,同时我也得到了家人、朋友的全力的帮助。在此之外,我也得到了很多从未谋面,或者说只见过一两次面的新老朋友的无私帮助。甚至我的队友,我租赁飞机的学校,给了我慷慨的折扣,允许我在飞完之后再给予他们部分的这样一个资金。我觉得我非常幸运,就好像以前有一句话说,叫做,如果你真心想做一件事,那么全宇宙都会帮你。以前我是不相信这句话的,我觉得这根本就是伪科学,凭什么。但是这一次飞行之后,我相信了这一段话,当你真心很想做这件事,全新全力地朝这个目标前进的时候,会有很多人来帮你的。所以,我很幸运,我做出了正确选择,我在年的8月1号起飞,迎来了至今为止的人生里,最奇妙的一段旅程。起飞之后,我所驾驶的是一个41岁机龄的老爷机,没有经历过改装,飞的很慢、很低,飞的不长,一会儿就得停下来加油。就是这么慢慢的、低低的、一点一点的飞,我花了56天时间,飞跃了两个大洋、四个大洲、20几个国家,将近4万公里的路程,4万公里云和月。我也很幸运的,作为中国环球飞行史上,第一位挑战的女性飞行员,加上第一架活塞式的老式单引擎飞机,在G20开幕的当天,成为第一架这样进入中国,如愿以偿落地的小型飞机。在这个旅途上,我们也经历了很多,以前没有想象过可能发生的事情,当时在印度的晚上,天气非常的不好,天上有一个绵延数百里的雷云团,大家可能知道,小飞机飞到雷云里面是非常危险的。但是也非常幸运的是,当时正好在我们提交申报,并且获得批准的这条航线上面,雷云团为我们分开了一条将近里的安全通道,这个通道中间无风、无云、无雷,非常的安全。我当时就没有办法相信自己的好运气,而且正好是在你提交批准的这个航线。然后从这个五颜六色,周围都不停闪着电的雷云团之间穿了过去,无线电频道里面有非常强烈的干扰的噪音,这个是反映当时这两片雷云团很激烈的一个雷暴。当时我的队友对我说一句话,我印象很深刻,他说,“看,上帝总是为你分开大海。”就是这样,看遍了世间的风景,花了将近2个月的时间,我终于在9月底,回到了克利夫兰,完成了自己向往已久的环球飞行的计划。要问我当时的感想是什么,其实很简单,就是把一个看上去绝对不可能实现的、荒谬的愿望变成现实,世界上没有比这个更有趣的事情了。完成了环球飞行之后,我回到了上海,回到了律师事务所的小小办公室,继续我的本职工作,与家人厮守的平淡生活。飞行对于我来说,它并不是孤注一掷、逃离平庸生活的一根救命稻草,对于我来说,飞行它是我在平静生活之外,扩展人生、探索世界的手段之一。所以,人生是拥有无限可能性的,它可以容下一个荒谬的梦想,希望在座的大家,也都可以实现自己的荒谬梦想,谢谢大家!


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